Honda Deauville

Hallo, ich will noch von der neuen Lithium Batterie berichten, die ich anstelle der alten Originalen Honda Batterie, nach nun 7 Jahren eingebaut habe.
Bei meiner Domi hatte ich nach 10 Jahren die original Batterie tauschen müssen.

Batterie 12V 11,2AH(4.5) YTZ14S, Lithium-Ionen Shido.
Der Ah wert ist etwas kleiner als die Ersatzblei-Gel mit 12 Ah.

Erfahrungen:
Also ich denke gar nicht mehr an die Batterie.
Ampel aus und an und kurze Stercken , macht nix.
Die startet einwandfrei. Lange Standzeiten machen ihr anscheined auch nix aus. 4 Wochen.
Sie ist wesentlich leichter als eine Blei Gel Batterie.

Negativ, ist die etwas kleinere Ausführung, mit den Abstandskästchen unten dran, die mithilfe des Spannbandes den Honda Kunstoffkasten etwas verbiegt.
Laut Anweisung kann die im Winter mit einem normalen Ladegerät geladen werden. Nur nicht entsulvatieren darf man, da es hohe Spannungspitzen ergibt.

Im Urlaub hat die Batterie prima gehalten und nach 4 Wochen in der Garage, wums an.

Ich möchte vorausschicken das die alte Batterie natürlich immer mehr Mucken hatte und es deshalb einfach prima ist.

Ah, preislich. Jaaaa da waren mal 150 Euro weg. Billig ist anders aber eine gute Blei Gel ist auch nicht für einen Louis Batterie Preis von 60 Euro zu bekommen.
Also allen eine gute Fahrt.
Ich habe nun noch den Oktober und dann steht die Deauville bis März 2016.

Also noch ein Rätsel für die Gregs(innen).
Ich habe seit kurzem zwei Hondas.
Bei der einen stehen die Räder hintereinander und bei der anderen nebeneinander?

Na welche Honda habe ich noch...

Ist eine gute Alternative zu Normalen Batterien, speziell die Startleistung ist enorm.
Für mich ist es neu, dass es die Batterie nun in diesem Format gibt.
Bisher haben einige meiner Kollegen so ein selbst aus Lipos gebastelt.
Ich denke, dass die Lippos Biker Zukunft haben.

Ich persönlich hatte noch kein Motorrad so lange, dass ich eine neue Batterie gebraucht hätte
Die Lipos werden aber in meinen Helis verwendet und der einzige Nachteil ist,
dass sie Kälte nicht so gern mögen.

Hallo allerseits,
habe die Lithium Batterie gestern nach Vorschrift mal kurz geladen.
Im Winter soll man das machen, um die Funktion aufrecht zu halten.

Die Batterie ist eingebaut und ich habe nur den Massepol abgeklemmt (und gelassen) , um nicht in die Maschine zu laden.
Zweitens läuft dann kein Strom in die Anzeige oder "kriechend" weg.

Es sind rund 70 mA geflossen und ich habe mal eine gute Stunde geladen. 13,4 Volt.

Freue mich aufs Frühjahr, hier sind es 8 -10 Grad und kein Schnee . Klar bei den Temperaturen.

Für die Heizung ist es ja schön (wenig Ölverbrauch).

Heeeeee, hat keiner mein Rätsel herausbekommen...
Also noch ein Rätsel für die Gregs(innen).
Ich habe seit kurzem zwei Hondas.
Bei der einen stehen die Räder hintereinander und bei der anderen nebeneinander?

Na welche Honda habe ich noch...

Hallo Wilfried!

Wusste gar nicht, dass Honda auch Anhänger baut!

Servus Wilfried

Nachdem du in Saffig wahrscheinlich keine größeren Schneemengen erwartest, schließe ich die Schneefräsen aus und tippe auf eine Kehrmaschine oder einen Mähbalken.

Grüße aus OÖ
weck

Honda Einachser (F600)

lg karl

Hallo Karl, ja richtig, ich habe einen Honda F660 Einachser, raue 160 ccm.
5 PS und der geht wie ein Stier durch.

Den F660 habe ich gebraucht hier erstanden.
Stand gut und gerne 1 Jahr im Schuppen.
Choke rein, zweimal ziehen und der Honda CX 160 Motor lief.

Herzlichen Glückwunsch du hast das Rätsel gelöst.

...und was hab ich jetzt gewonnen

lg karl

ub-40 hat geschrieben:...und was hab ich jetzt gewonnen

lg karl

ich glaub, dass der Hauptpreis eine "Fussreise in die Schweiz - ohne Verpflegung" ist

bockerl67 hat geschrieben:

ub-40 hat geschrieben:...und was hab ich jetzt gewonnen

lg karl

ich glaub, dass der Hauptpreis eine "Fussreise in die Schweiz - ohne Verpflegung" ist

na immerhin

lg karl