Honda Deauville

Hallo, bin seit 6.05. besitzer eine nt 650 v bj. 2003, ez 3/2005
nun folgendes fahre das erstemal einen kardanantrieb, meine frag ist folgende
beim einlegen des ersten gangs hört sich das sehr hart an, und bei jedem schalten ist ein deutliches knacken
zuhören, ist dies normal?
dachte zuerst die kupplung ist nicht richtig eingestellt, aber selbst das nachstellen hat nichts verändert.

danke im voraus

Hi Rabbit49,
meine Deauville Bj. 2003
macht beim einlegen des 1. Ganges immer "klack".
Beunruhigt mich aber nicht.
Gruß Max

helllöööö



ja auch ich habe mir über dieses klacken gedanken gemacht da ich die ville noch nicht lange habe

bei mir ist das genauso denke mal das es normal ist auchdas raufschalten klackt ein wenig mal mehr mal weniger


lg andi

Beruhigt mich schon mal, ich hatte mir echt schon sorgen gemacht.
die Maschine habe ich mit 3260 km gekauft, dachte schon die wäre vom stehen kaputt gegangen.
Sieht noch top aus, was ich noch brauche ist ein topcase für zwei helme und evtl. eine hohe tourenscheibe.

solange sie klack macht läuft sie

Hallo!

Das Klacken ist vollkommen normal. Gerade beim Einlegen des 1. Ganges kann es recht ordentlich klacken. Manchmal gibt es sogar einen Ruck, als wolle die Gute gleich loslegen! Aber das tut sie nicht, keine Sorge. Der Grund ist, dass bei den meisten Motorrädern (auch bei der Ville) eine im Ölbad laufende Kupplung verwendet wird. Die Teile der Kupplung kleben also schon mal etwas zusammen und müssen sich beim Einlegen eines Ganges erst von einander lösen. Daher Klack und Ruck! Besonders nach längerem Stehen kann der Ruck größer sein. Bei einem meiner Motorräder ist der Motor beim ersten Einlegen eines Ganges nach der Winterpause dadurch sogar gestoppt worden. Auch das haben Motor und Kupplung unbeschadet überstanden.

Also unbesorgt fahren und Spaß haben

Gruß Klaus

Danke für die Infos, die beruhigen mich.
Und Spass habe ich meiner Ville, aber wir müssen uns erst noch aneinander gewöhnen *g

@rabbit49: das geht schneller als du glaubst.

.... Und dann kommt die zeit, wo du die Eigenheiten der ville lieben wirst.

Die ville ist halt eine echte grande-dame

Wenn du die Kommentare der ex-deauviller liest, kannst du erkennen, dass die ville noch immer in deren Herzen einen Platz hat.

bockerl67 hat geschrieben:Wenn du die Kommentare der ex-deauviller liest, kannst du erkennen, dass die ville noch immer in deren Herzen einen Platz hat.

das kann ich nur voll bestätigen!

bockerl67 hat geschrieben:Wenn du die Kommentare der ex-deauviller liest, kannst du erkennen, dass die ville noch immer in deren Herzen einen Platz hat.

ein wahres Wort!

bockerl67 hat geschrieben:@rabbit49: das geht schneller als du glaubst.

.... Und dann kommt die zeit, wo du die Eigenheiten der ville lieben wirst.

Die ville ist halt eine echte grande-dame

Das kann ich voll und ganz bestätigen
Aber ich liebe sie...

adicom hat geschrieben:

bockerl67 hat geschrieben:@rabbit49: das geht schneller als du glaubst.

.... Und dann kommt die zeit, wo du die Eigenheiten der ville lieben wirst.

Die ville ist halt eine echte grande-dame

Das kann ich voll und ganz bestätigen
Aber ich liebe sie...

Bitte um eine Vorführung der Liebelei beim Treffen

Brigitte und Martin hat geschrieben:

adicom hat geschrieben:

bockerl67 hat geschrieben:@rabbit49: das geht schneller als du glaubst.

.... Und dann kommt die zeit, wo du die Eigenheiten der ville lieben wirst.

Die ville ist halt eine echte grande-dame

Das kann ich voll und ganz bestätigen
Aber ich liebe sie...

Bitte um eine Vorführung der Liebelei beim Treffen

na da wirst aber schauen

Rabbit49 hat geschrieben:Beruhigt mich schon mal, ich hatte mir echt schon sorgen gemacht.
die Maschine habe ich mit 3260 km gekauft, dachte schon die wäre vom stehen kaputt gegangen.
Sieht noch top aus, was ich noch brauche ist ein topcase für zwei helme und evtl. eine hohe tourenscheibe.

Hi

ich habe mir für meine 650er Ville einen Topcase um 99 (gibts jetzt um 78) Euro beiTante Louis gekauft, das ist ein Hepco & Becker System und heißt hier Moto Detail, der Topcase hat 48 Liter und kann mit etwas ländgeren Schrauben und so 2 cm Rohrstückchen als zwischenlagen direkt auf den Haltegriffen hinten m0ontiert werden. Ich habe hier noch 2 kleine Blechplättchen als Unterstützung eingebaut. Funkt alles SUPER. Die Hohe Tourenscheibe habe ich die Original Käselochscheibe und einen zusätzlichen Spoiler (ebenso von TanteL), diese Kombination ist genial und für größere Brocken wie für meine 1,88 optimal, trotz Jethelm habe ich bis 140 fast keine Windgeräusche und natürlich fast keinen Wind bzw, keine Insekten mehr am Helm oder im Gesicht.

Ach ja, das Klacken ist sicherlich normal, und gegen das letzte vorige Moped die VN 1700 Voyager von Kawasaki ist das Klacken bei der Ville sogar sehr leise, die VN hatte ein Klacken wie wenn das Getriebe beim Schalten auseinanderfällt, das ist aber ganz normal.

Grüße

Harry