Honda Deauville

wer baut was um mein tank ist erledigt.
neue arbeiten lenkkopf lager tauschen vielleicht neu Zusatz lichter und und ........

Der Winter ist lang und es gibt wirklich kreative Köpfe im Forum
Ich von meiner Seite gehöre da nicht dazu, Voll tanken, Batterie ins warme und damit ist
es schon vorbei mit meinen Umbau arbeiten

Ich aber schon gespannt was so alles gebastelt wird.

da ich nicht die möglichkeit habe den winter zu nützen muß bis ich bis ins früjahr warten, aber lenkererhöhung und zusatzlichter klingen nicht schlecht

LG
Andy-H

Andy-H hat geschrieben:da ich nicht die möglichkeit habe den winter zu nützen muß bis ich bis ins früjahr warten, aber lenkererhöhung und zusatzlichter klingen nicht schlecht

LG
Andy-H

So eine Garage hat schon was

Brigitte und Martin hat geschrieben:Der Winter ist lang und es gibt wirklich kreative Köpfe im Forum
Ich von meiner Seite gehöre da nicht dazu, Voll tanken, Batterie ins warme und damit ist
es schon vorbei mit meinen Umbau arbeiten

Ich aber schon gespannt was so alles gebastelt wird.

Man hört und liest immer wieder von Vergaserentleerung.
Macht das Sinn über der doch relativ kurzen Stilllegung?
Ich denke mir, dass der Startvorgang mit leeren Vergasern nach dem Winter nicht so einfach sein wird (kein Gas geben, Choke ziehen, nicht absaufen lassen, ...)
Batterie ins warme und Voll tanken ist wahrscheinlich ausreichend

lg Thomas

Hab es auch so gemacht
mein Mechaniker hat vom vergaser entleeren eher abgeraten, nicht zuletzt wegen der Möglichkeit, das die austrocknenden Dichtungen im Frühjahr Undicht bleiben könnten.

voll tanken war mal weil sie nicht beschichtet waren ,ich lasse sie so wie es ist nzr die Batterie abhängen.

Ewald hat geschrieben:wer baut was um mein tank ist erledigt.
neue arbeiten lenkkopf lager tauschen vielleicht neu Zusatz lichter und und ........

Nun muss ich ein wenig zurückrudern mit meiner Aussage.
der Beitrag hat mich nachdenken lassen, was für meine Prinzessin sinnvoll wäre und ich habe tatsächlich was gefunden

Ich werde ihr einen Superbike Lenker Umbau gönnen.
Meine Überlegung zielt immer Richtung .......... , und wenn die einen breiten Lenker haben, kann mir
so einer nicht schaden

Volltanken halte ich schon für sinnvoll, egal ob der Tank aus Blech, Blech beschichtet, Alu, oder Plastik ist. Wenn viel Luft im Tank ist, wird durch Luftdruck- und Temperaturschwankungen immer wieder etwas neue Luft in den Tank gelangen und die darin enthaltene Feuchtigkeit sich im Tank als Wasser niederschlagen. Zwar habe ich noch nicht ausgerechnet, wie viel Wasser sich da sammeln kann, aber da nun mal Wasser nicht so gut zündet, hat es in dem Tank meines Mopeds NICHTS zu suchen! Aber vielleicht hat jemand das schon mal genau ausgerechnet??

BoDeau hat geschrieben:Volltanken halte ich schon für sinnvoll, egal ob der Tank aus Blech, Blech beschichtet, Alu, oder Plastik ist. Wenn viel Luft im Tank ist, wird durch Luftdruck- und Temperaturschwankungen immer wieder etwas neue Luft in den Tank gelangen und die darin enthaltene Feuchtigkeit sich im Tank als Wasser niederschlagen. Zwar habe ich noch nicht ausgerechnet, wie viel Wasser sich da sammeln kann, aber da nun mal Wasser nicht so gut zündet, hat es in dem Tank meines Mopeds NICHTS zu suchen! Aber vielleicht hat jemand das schon mal genau ausgerechnet??

Und im Frühjahr kann man sofort die erste Runde drehen ohne bei der Tankstelle vorstellig zu werden

Brigitte und Martin hat geschrieben:

BoDeau hat geschrieben:Volltanken halte ich schon für sinnvoll, egal ob der Tank aus Blech, Blech beschichtet, Alu, oder Plastik ist. Wenn viel Luft im Tank ist, wird durch Luftdruck- und Temperaturschwankungen immer wieder etwas neue Luft in den Tank gelangen und die darin enthaltene Feuchtigkeit sich im Tank als Wasser niederschlagen. Zwar habe ich noch nicht ausgerechnet, wie viel Wasser sich da sammeln kann, aber da nun mal Wasser nicht so gut zündet, hat es in dem Tank meines Mopeds NICHTS zu suchen! Aber vielleicht hat jemand das schon mal genau ausgerechnet??

Und im Frühjahr kann man sofort die erste Runde drehen ohne bei der Tankstelle vorstellig zu werden

(Du hast mich durchschaut, Martin! ) wann isses soweit??

Volltanken - Batterie raus ! Viel und lange traurig sein!

Sobald es geht - batterie rein - anwerfen die Mühle und ab ins gebiet !

Viel und lange glücklich sein !

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Ich denke, dass unsere moperl eine Winterpause ohne wissenschaftlichen Abhandlungen überstehen.

bockerl67 hat geschrieben: Ich denke, dass unsere moperl eine Winterpause ohne wissenschaftlichen Abhandlungen überstehen.

Optimist, ich bin schon lang der Überzeugung, dass der Winterschlaf und dessen Auswirkung auf
die Besitzer wissenschaftlich in einer Langzeitstudie im Doppelblindverfahren untersucht werden sollte.

Ich bin der Überzeugung, dass da von Hilflosigkeit bis zur tiefsten Depressionen alles enthalten ist

ich hab auch ein bißchen was zu tun,
neue Kupplung
Lenkkopflager erneuern....weiß nicht ob ich mich drüber trauen soll
und natürlich Service

Brigitte und Martin hat geschrieben: ich bin schon lang der Überzeugung, dass der Winterschlaf und dessen Auswirkung auf
die Besitzer wissenschaftlich in einer Langzeitstudie im Doppelblindverfahren untersucht werden sollte.

Da bin ich gleich dabei! Ich melde mich freiwillig zur Kontrollgruppe, die KEINEN WINTERSCHLAF macht! jedenfalls, wenn das Umzug in ein Land mit mildem Klima und schönen Motorradstraßen bedeutet!