Honda Deauville

1. Problem
Ich möchte bei meinem Jethelm die graue Sonnenblende gegen eine Braune austauschen. Schubert bietet für J1 keine an.
Habt ihr Ideen oder Vorschläge?

2.Problem
Für die Schuberthelme C2 oder C3 gibt es passende Akkustikkrägen die einfach mit den vorhanden Kragen ausgetauscht werden können. Und der Kommunikation mit Partner oder Navi steht nichts mehr im Weg.
Nur für den Schuberthelm J1 gibt es sowas nicht.
Auch in diesem Fall bin ich für Ideen oder Vorschläge sehr dankbar.

Hallo,
also für Problem 1 habe ich auch keinen Lösung.
Aber bei Problem 2 solltest du fast froh sein das du den Akustik Kragen von Schubert nicht brauchst, denn dieser ist relativ teuer. Bei C1-3 ist der Kragen sicher die besser Lösung weil die anderen Bluetooth Systeme nicht richtig am Helm befestigt werden können. Es fehlt der Spalt zwischen Helm und Innenfutter für die Befestigung und Kabeldurchführung. Ich würde ein anders Bluetooth System bevorzugen.

LG Thomas

Hallo Sabine!

Florian hat auf seinem Helm den Scala Rider G9 montiert. Ein Radio ist integriert, die Anbindung eines MP3-Players ist oft im Einsatz.
Die Bluetooth-Kommunikation mit meinem C3 (mit der Schuberth-Kommunikation SRCS) klappt sehr gut. Reichweite angeblich 1600 Meter (wenn keine Hindernisse). Navi soll ebenfalls klappen (haben wir aber noch nicht getestet).
Natürlich sind bei offenem Helm auch Windgeräusche zu hören.

Hallo Sabine,

wir sind mit der Interphone F5 sehr zufrieden.
Kann technisch alles mögliche (Navi, Telefon, Radio und bis zu 6 Teilnehmer).
Bis ca. 100 Km/h auch einwandfreies Hören möglich, darüber hinaus je nach Windgeräuschen kann das Hören schon problematisch werden.
In freiem Gelände locker ca. 1500 Meter Verbindung machbar. In den Bergen natürlich etwas weniger.
Akkuleistung für normale Tagestour 6 - 7 Stunden ausreichend.

ich hab im c2 den akkustikkragen.
sabine im j1 nur eine notlösung

optimal wäre natürlich ein system für den j1, welcher
1.) das navi verbindet
2.) mich mit sabine

Vielen Dank für die Tipps...