Adieu
Verfasst: Dienstag, 17. Mai 2011, 17:32
Hallo,
Meine Honda Deauville wurde mir entschieden zu schwach, auch wenn der Komfort auf Langstrecken sehr gut ist. Zumal wir fast ausschließlich zu zweit auf ihr unterwegs waren.
Ich dachte mir, probierst einmal etwas anderes und bin auf die Triumph Sprint GT gekommen. Aufgrund der großen Koffer ebenfalls für Touren geeignet nur mit "etwas" mehr Power (3 Zylinder, 1050 ccm, 130 PS, 108 NM); und sieht auch ohne montierte Koffer gut aus (was nicht selbstverständlich ist).
Was soll ich sagen; obwohl ganz neu und der Motor noch nicht eingefahren ist, zieht sie im 6. Gang von 50 km/h weg - unbeschreiblich! In jedem Gang kann man von untertourig bis hochtourig weg beschleunigen, dass es einem die Ärmel lang zieht. Nur geht das so sanft, ohne Vibrationen und trotzdem absolut vehement. Der Motor ist eine Wucht! Und erst der Sound!!!
Trotz des Gewichts ist sie sehr handlich zu fahren; das Fahrwerk ist seeehr gut, soweit ich das beurteilen kann. Die vorderen Bremsen sind wirklich scharf, die hintere ist - naja - auch vorhanden. Hab' ich vom Sound schon gesprochen?
Wie die Probefahrt ergeben hat, stand ein Wechsel dringend an. Ein gutes Eintauschangebot von Ossimoto in Wien für die Deauville - und die Sprint steht schon zu Hause, als Zweitmoped zur MZ; oder doch als Erstmoped? Wir werden sehen.
Meine Honda Deauville wurde mir entschieden zu schwach, auch wenn der Komfort auf Langstrecken sehr gut ist. Zumal wir fast ausschließlich zu zweit auf ihr unterwegs waren.
Ich dachte mir, probierst einmal etwas anderes und bin auf die Triumph Sprint GT gekommen. Aufgrund der großen Koffer ebenfalls für Touren geeignet nur mit "etwas" mehr Power (3 Zylinder, 1050 ccm, 130 PS, 108 NM); und sieht auch ohne montierte Koffer gut aus (was nicht selbstverständlich ist).
Was soll ich sagen; obwohl ganz neu und der Motor noch nicht eingefahren ist, zieht sie im 6. Gang von 50 km/h weg - unbeschreiblich! In jedem Gang kann man von untertourig bis hochtourig weg beschleunigen, dass es einem die Ärmel lang zieht. Nur geht das so sanft, ohne Vibrationen und trotzdem absolut vehement. Der Motor ist eine Wucht! Und erst der Sound!!!
Trotz des Gewichts ist sie sehr handlich zu fahren; das Fahrwerk ist seeehr gut, soweit ich das beurteilen kann. Die vorderen Bremsen sind wirklich scharf, die hintere ist - naja - auch vorhanden. Hab' ich vom Sound schon gesprochen?
Wie die Probefahrt ergeben hat, stand ein Wechsel dringend an. Ein gutes Eintauschangebot von Ossimoto in Wien für die Deauville - und die Sprint steht schon zu Hause, als Zweitmoped zur MZ; oder doch als Erstmoped? Wir werden sehen.
Es gibt aber auch wirklich tolle Gefährte! Die Triumph Sprint GT gehört sicher auch dazu.
