Probleme mit der Elektrik. Was ist denn da los?

[MoeVi]

Hoffentlich könnt Ihr mir helfen (bzw. beruhigen ) denn seit heute habe ich ein Problem mit der Bordelektrik.

Symptome:

Beim Blinken ist ein DEUTLICH sichtbares pulsieren der Neutralleuchte und der Hintergrundbeleuchtung der Uhr festzustellen.
Erhöhe ich die Drehzahl so verringert sich dieses Symptom.

Weiters bemerke ich eine deutliche Zunahme der Lautstärke (Navi am Bordnetz) und von Störgeräuschen bei einer Drehzahl über 2500 Touren.

War auch schon beim ARBÖ und dort wurde die Spannung an den Batteriepolen gemessen. Die Ladespannung liegt je nach Drehzahl bis zu 14,8 V.
Die Batterie selbst konnte laut ARBÖ-Mitarbeiter nicht getestet werden, da diese zu schwach ist und nur bei Autobatterien durchgeführt werden kann.

Motorrad startet einwandfrei.

Die Batterie selbst habe ich letztes Jahr eingebaut, aber während der Winterpause nicht gewartet (es war kein Verbraucher angeschlossen).

Was könnte es sein? Batterie, Lichtmaschine, Regler?
Irgendwelche Ideen?
Bin wegen dem Treffen nächste Woche entsprechend nervös, denn ein Ausfall, welchen Teils auch immer, vor dem Treffen oder auch währenddessen, würde mich ziemlich "anspeisen".

LG

MoeVi

[Mecky]

Hallo Moevi,
das deutet auf ein Masseproblem hin.
Ich hatte sowas auch schon mal, nach überprüfen der Masseleitungen bzw. Neuverlegung war es dann wieder weg.
Gruß
Mecky

[Leo]

Hallo
Gleich mal vorweg, hast du mit einen Hochdruckreiniger gewaschen
wenn ja: Wasser in der Eletrik das heist Austrocknen. Wenn nicht würd ich Mecky
beipflichten und würd sagen es ist ein Massefehler.(kann auch ein Kabelbruch sein,ergibt die gleichen Symptome)
Tipp 1 Verfolge das Massekabel zum Ramen,offt ist der anschluß, Verbindung nur Oxidiert.
Tipp 2 Massekabel von den Instromenten kontrolieren.
Die Lima würd ich sagen ist es nicht , wenn sie 14,8 V Ladestrom aufweist.
Wird bei einen Massefehler bleiben.Jedenfall viel Glück bei der suche,und das du den Fehler findest, und wir uns beim Treffen seh'n
Lg Leo

[Brigitte und Martin]

Das ist mit 99% Wahrscheinlichkeit ein Massefehler, im Notfall blinken wir für dich
Gruß Martin

[MoeVi]

@Leo

Hochdruckreiniger? Waschen?

NeNe. Meine blaue wird, wenn überhaupt, dann nur handgewaschen.
Hochdruckreiniger kommen mir da nicht an den Lack.

Na dann werde ich mal die Masseleitung von der Batterie zum Rahmen prüfen und das Beste hoffen.


LG

MoeVi

[Grazer]

zuerst mal denke ich auch, daß du ein dezentes masseproblem hast, tippe da eher in dem bereich der batterie! korrossion bei anschluß der masse an den rahmen... wobei du die batterie beim atu sehr wohl messen lassen kannst, die sind aber auch etwas vernüfntiger ausgestattet als die bernhardiner-taxis! (ich hab keine gute meinung vom arbö, seit die einem freund von mir erklärt haben, er müsse den blinkerschalter seines 40-jährigen erpels umbauen! idioten! )

außerdem denke ich, daß du vielleicht grad in einem bereich mit der leerlaufdrehzahl bist, wo die lima noch nicht oder nicht konstant ladet... dreh' mal testweise die drehzahl einen hauch höher! bei meiner wing ist es morgens auch so, wenn sie dann warm ist, hab' ich ca. 150 umdrehungen mehr und dann ist's vorbei...

die störgeräusche könnten von der lima oder von porösen zündleitungen her kommen...