Navi

[carlos]

Hallo Sportsfreunde!
Steig auch beim Navi wieder zurück auf TOM-TOM.
Das Garmin hat gute Funktionen. Es ist aber auch nicht alles bedienerfreundlich.
Mir kommt vor, wenn man Autobahn ja oder nein klicken will, muss man zu oft
in die Tiefe gehen.
Das sollte doch etwas einfacher mit weniger Klicks gehen.

WER HAT HIER ERFAHRUNG bzw. INFOS zum WEITERHELFEN....GUTE TIPS
Rückinfos erbeten....DANKE im VORAUS!!!
Liebe Grüße Carlos

[bockerl67]

Ich habe seit Jahren ausschließliche Garmin.

Die Änderung der "Vermeidungen in der Navigation" finde ich nicht so schwierig.

Einstellungen
Navigation
Vermeidungen

und dann auswählen.

Geht ruck zuck.

Bei meinem Garmin kann ich zwischen diversen Verwendungsmodi wählen. z.b: Auto, Motorrad oder zu Fuß (diese Funktion ist überhaupt die Beste) ! Die Einstellungen in den einzelnen Modi bleiben gleich.

Sprich ich kann beim Modus Motorrad die Autobahnen ausschalten und im Modus Auto bleiben Autobahnen aktiv.

Garmin hat die Besonderheit, dass Mautstrassen auch zu den Autobahnen gehören. Wenn ich Mautstrasse ausschließe, meidet Garmin auch Autobahnen (da diese ja auch kostenpflichtig sind).

Ich für meinen Teil bin begeistert von Garmin.

[Annette & Maxl]

Ich auch, ist einfach "Einfach"

Und Touren erstelle ich mit "kurviger.de oder motoplaner.de"
speichere die erstellteTour als .gpx ab wenn möglich mit mehreren (vielen) Punkten,
(dann verliert man keinen aus der Gruppe wie in Waldkirchen gehabt, war meine schuld, zu wenig Wegpunkte)
und lade sie dann auf mein Garmin so habe ich gewollt, eine Garmin unabhängige Tour!

Aber ein wenig Zeit zum Einarbeiten muß man schon investieren, aber Du bekommst exakt was Du willst!

Man lernt eben nie aus!

Max

[sani_08]

Ich bin mit meinem GARMIN ebenfalls sehr zufrieden.
Wie Günter bereits erwähnte, kann ich z.B. den Auto-Modus anders konfigurieren als den Motorrad-Modus.
Einmal (in Ruhe, zu Hause, unternm Christbaum, ...) eingestellt, kann ich später kinderleicht zwischen diesen Varianten wechseln.
(ich glaub 1x klicken, dann 1 x bestätigen)

Zeit zum Kennenlernen des Gerätes muss ich jedenfalls investieren,
da komm ich bei Verwendung anderer Geräte auch nicht daran vorbei.
Oder ich verlass mich aufs probieren (da werde ich aber viele Funktionen nie kennenlernen!).
Ist übrigens mit der PC-Planungssoftware BaseCamp nicht anders.
(Der nächste Regentag kommt bestimmt! )

[sani_08]

... Touren erstelle ich mit "kurviger.de oder motoplaner.de" ...
Max

Hab heute vormittags gerade gelesen, dass "motoplaner.de" den Dienst einstellt!
(Google wird - unter gewissen Bedingungen, die hier zutreffen - kostenpflichtig)
Schade drum, das war eine herrliche Planungsunterlage!

[bockerl67]

... Touren erstelle ich mit "kurviger.de oder motoplaner.de" ...
Max

Hab heute vormittags gerade gelesen, dass "motoplaner.de" den Dienst einstellt!
(Google wird - unter gewissen Bedingungen, die hier zutreffen - kostenpflichtig)
Schade drum, das war eine herrliche Planungsunterlage!

Ich plane immer mit dem routeconverter!

Basecamp versteh ich nicht.

Müsste mich mit Sani vielleicht einen Abend unter dem Christbaum legen, damit ich das verstehe

[carlos]

Hi! Danke für die vielen Zeilen.
Ja das stimmt, wie es jeder von euch beschreibt.
Das ist nicht das wehwechen.
Zähle mal mit, wie oft du tippst, bei normalen Routenvermeiden.
Bas-camp habe ich auch CD und alles auf Papier ausgedrückt.
kURSE HÄTTE ES AUCH DAZU GEGEBEN................NO
Das ist der ganz normale Wahnsinn, wenn man sonst keine anderen
Hobbys ....xxx......in Auge fasst.

Habe den Artikel in der Zeitschrift "Alpentourer" gelesen.
>>>>>Ich habe es nun satt, mir ständig eine aufs Aug drücken zu lassen,
wollen wir nun Motorradfahren , oder doch lieber vor einer Ausfahrt zuerst
2 h NAVI studieren , was wir bei seltener Benutzung ohnehin in 2 Wochen
wieder vergessen.<<<<<<<<<<<<
Ganz unrecht hat der Bursche mit diesem Kommentar nicht.
Denkt mal, zu Hause braucht kaum einer ein Navi, da kennt fast jeder seine
Lieblingskurven-Strecken.
5 bis 7 Touren im Jahr sind bei mit das Maximum.
Na ja, werden wir mal sehen wie es mit dem nächsten funktioniert.
Zumindest bin ich Frankreich und Skandinavien ...Croatien dgl. klaglos
und einfacher mit dem Tom Tom über die Runde gekommen.
Das soll nicht so heraus kommen, dass Garmin nicht SUPER wäre.
Oft liegt die Würze in der Einfachheit.
Irgend wer sagt immer: SCHAUN WIR MAL:::::::::::
lG: cARLOS

[bockerl67]

Ich Zähl mal:

Wenn die Karte angezeigt wird:

1x oben hintippen
1x Auto oder Motorrad auswählen
1x ok

Fertig !

Wenn ich Autobahn fahren will geh ich in den Modus Auto.
Wenn nicht kommt Modus Motorrad!

Einfacher geht’s nimma

[carlos]

Hi! Habe mein Navi mit der CBF1000 in einem verkauft. Kann es jetzt leider
nicht mehr nachvollziehen.
Heute hab ich das neue TT 410er erhalten.
Hoffe es spielt alle Stücke in normaler Manier.
Ich hätte die Halterung von der CBF ausbauen und bei der
Bmw dann einbauen müssen. Doppelte Arbeit!!
Der Käufer war froh und hat es gerne und gut abgegolten!!
So muss ich halt wieder die Umstellung von Garmin auf Tom Tom
in Kauf nehmen.
Gerade in den letzten Jahren habe ich mich an Garmin gewöhnt.
Das Menschenfleisch muss gepeinigt werden. Mir ist es egal, denn so oft
brauche ich es eh nicht.
Meine Freunde vom Bezirk sind noch Garmingetreu.
Für ewig hat man ohnehin nichts.
Wenn`s schlechter ist als Garmin, verkaufe ich es eben wieder.
DANKE für alle Rückinfos!!
Lg. Carlos
PS.: Heute mittags habe ich das neue TT zugestellt bekommen.
Morgen ansehen und mal ausprobieren!!

[Annette & Maxl]

Hab ein Garmin-Autonavi zum Preis von 170€ mit lebenslangem Karten-Update am Moped,
mangels Abdeckung streikt es hin und wieder bei Regen. (Waldkirchen)
und obwohl schon öfter "gebadet" funktionierts noch immer!

Startbildschirm
"Einstellungen" klick
"Navigation" klick
"Vermeidungen" klick
Auswahl: Kehrtwendungen, Autobahnen, Mautstraßen; Stau, Fähren, Unbefestigte Straßen. dann speichern
und mit Zwei Klicks zurück zum
Startbildschirm

ist auch nicht wirklich schwer
und Ameisen sind auch kein Problem

[carlos]

Es kommt so wie es kommen muss!
Das TomTom 410 ist nicht mehr dieses TomTom das ich mal hatte!!! 2010 war alles
einfach und normal übersichtlich!!
Nach dem ich mich a.WE. kurz eingelesen habe; >>>Nicht das was ich mir vorgestellt habe.<<<
Ihr habt RECHT gehabt. Das ist kein GARMIN --- das ist für mich nicht LOGO!!!!!
Ab die Post--RETOUR... Nicht zeit zum Experimentieren und DEPERTSUCHEN!!
Mein Käufer gibt mir mein Navi wieder preisgleich ret.!
Der Schmarrrrn ist gegessen.
DANKE für eure Vorwarnungen ....................
Liebe Grüße CARLOS

[sani_08]

Weil - wieder einmal - auf BaseCamp hin g'haut wird:

Irgendwie versteh ich euch nicht ganz:
Wenn man sich ein neues Motorrad kauft, wird jedes noch so dicke Fahrerhandbuch studiert,
bei anderem techn. Schnickschnack wird jedes Detail beleuchtet und werden alle Sonderfunktionen mit dem Konkurrenzprodukt abgeglichen, aber bei einem Programm, das (natürlich) alle Stückerl spielen soll, will man all das bedienen können, ohne sich damit im Vorfeld mal auseinanderzusetzen.

Es geht mir um keine Lobhudelei für ein bestimmtes Produkt, sondern darum, dass ohne Lernphase nur ein Bruchteil der Möglichkeiten überhaupt gefunden, geschweige denn beherrscht wird.

Stopp: das ist jetzt emotionaler ausgefallen als geplant. Es soll nicht belehrend sein, sondern nur die Bereitschaft heben, mal ein wenig Zeit für die Handhabung eines neuen Spielzeugs zu investieren.

Und was Günters Vorschlag betrifft:
Wenn das wirklich mehrere wollen, können wir uns schon mal zusammensetzen und ich zeig euch gerne das, was ich mit BaseCamp zusammenbringe ....
Lg
Gerhard

[bockerl67]

@gerhard:

Für eine Schulung wäre ich dankbar.
Ich bin leider kein EDV-Genie - aber noch lernfähig

[carlos]

Hi! Es ist schön, dass es die Dinger gibt. Es ist irreführend, wenn in fast jeder Motorradzeitschrift das TT als Trstsieger angeführt wird. Ich behaupte mal, dass ich mit meinen ü73 besser drauf bin, als manch ü50. Aber das war es dann auch schon. Es kommt dazu, dass nicht jeder gleich viel Zeit dafür bereit hat zu investieren. Meine Erkenntniss ist, ich kann damit ausreichend umgehen, doch doch die Dinger können zuviel was der SmDurchschnit überhaupt nicht braucht. Z.B. RDC unwi chtig. Hat fast jeder am Bikedispay. Auch noch andere Mehr. Dadurch verliert sich das Ganze in Unübersicht und die Bedienbarkeit geht nicht aus dem Stegreif. Oft ist einfach weniger ****viel mehr !! Markant und bestätigt werden diese Fakten alleine schon dadurch, dass die Bedienungsanleitung 450 Seiten aufweisen. Egal ob TomTom oder Garmin, für uns richtets die Werbung, nicht der Hausverstand. Es nützt uns nicht viel wenn wir A..od. B...sagen. C.. ist zu entfernt. Z. B. heute Enkerlalarm, da bleibt nicht viel Zeit für Technik. Das Umfeld v. Kindern und Enkerl würden es nie und nimmer verstehen, wenn wir für sie nicht einspringen würden. Da hat das Navi Nachrang. Jetzt wo sie schlafen, daginge es, doch Opa ist des Tages müde und keine e0ig mehr, auch wenn man es sein möchte. Lg. Carlos

[Hans]

@Carlos:
Du hast meine vollste Zustimmung , auch mit plus 65......!!!
LG - Hans