Alternative zu den Honda-Deauville Nebellampen

[Helmut_D_VIE]

Hallo Alpenviller,
bei der Honda-Roadshow habe ich eine alternative zu den teuren Honda-Nebellampen gefunden (Kosten des Einbausatzes 109 Euro ohne Einbau und Lieferkosten). Hier der Link zu den Zusatzlampen

Gruß
Helmut

[bobby65]

Hi

Danke für die Information, die original Honda Nebelleuchten waren mir eh zu teuer, da kommt diese alternativen Leuchten gerade richtig, werde mir sobald sie verfügbar sind welche bestellen.

Weisst Du mehr über den Anbau bei der Deauville, muss man Löcher bohren und schafft man den Anbau selbst oder sollte man damit lieber zur Werkstatt fahren?

Gruss Robert

[Gerhard]

Ich könnte mir aber vorstellen, dass es mit der Typisierung in Österreich Probleme gibt. Es wird in Deutschland und in Österreich sehr viel Zubehör verkauft, das überhaupt nicht den Vorschriften entspricht und daher keinesfalls typisiert wird. Die Händler versprechen ihren Kundschaften immer sehr viel (na klar). Vor allem jugendliche Fahrzeuglenker fallen immer wieder darauf hinein.
Bei der Polizeikontrolle oder gar im Falle eines Unfalles schaut es dann aber immer ganz anders aus. Was man sich oft bei der Anschaffung von nicht originalem Zubehör erspart, geht nachher für das Bezahlen der Strafe und den Rückbau auf.
Daher kaufe ich, wenn überhaupt, nur originales Zubehör.

mfg Gerhard

[Franz]

hallo nach graz!

in deinen worten liegt etwas wahres gerhard!

liebe grüße
franz

[Helmut_D_VIE]

Hallo bobby65,
nächsten Donnerstag werden die Lampen an meiner Deauville angebaut. Ich werde von den einzelnen Arbeitsschritten Fotos machen und wieder in mein Honda Wiki stellen. Zusätzlich geibt es noch eine Bespreibung.
Es muß nur ein Loch gebohrt werden für das LED (ca. 4mm Durchmesser).
Ich gebe Dir Bescheid wann und wie Du bestellen kannst.

Von Gerhard:
Ich könnte mir aber vorstellen, dass es mit der Typisierung in Österreich Probleme gibt. Es wird in Deutschland und in Österreich sehr viel Zubehör verkauft, das überhaupt nicht den Vorschriften entspricht und daher keinesfalls typisiert wird. ....

Ich fahre einen Koffer von Louis, würde mir nie einen von Honda kaufen, also auch kein Originalzubehörteil.
Ob zusätzliche Fahrlichtscheinwerfer die eine EU Zulassung haben kann man leicht bei der örtlichen Polizei nachfragen. Die Richtlinien in Deutschland sind sehr streng, aber hier ist keine TÜV-Abnahme erforderlich für diese Fahrlichtscheinwerfer erforderlich, da eine EU Zulassungsnumer eingetragen ist.
Eine Nachfrage bei der örtlichen Poizei ist doch kein großes Problem, oder?

Gruß
Helmut

[Gerhard]

Zu meinem vorangegengenen Schreiben möchte ich noch hinzufügen, dass es möglich ist, dass in Österreich nicht einmal die original Honda-Nebelscheinwerfer genehmigt werden. Es wäre aber auch möglich, dass Honda dies in Zukunft erreicht oder bereits erreicht hat. Da müsste man sich genau informieren.

Nach dem KFG (§ 15 (3), (4); KDV §§ 10 ff) müssen Nebelscheinwerfer so angebracht sein, dass ihre Lichtaustrittsfläche nicht höher liegt als der höchste Punkt der Lichtaustrittsfläche der Scheinwerfer, mit denen Abblendlicht ausgestrahlt werden kann. Außerdem müssen sie (außer bei Motorrädern mit Beiwagen), symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeuges angebracht sein.

Dies ist aber auch bei den "Originalen" nicht so. Genau aus diesen Gründen würde ich mich vor dem Kauf bzw der Montage schlau machen.

Es ist mit Sicherheit ein Unterschied ob ich einen Koffer montiere oder ob ich Zusatzscheinwerfer montiere.

Noch ein Tipp:
Die Rückfrage bei der nächsten Polizeidienststelle muss nicht unbedingt zu einer befriedigenden Auskunft führen. Ich persönlich würde in einer der Landesprüfstellen, die auch die Typisierungen durchführen, nachfragen.


mfg Gerhard

[Brigitte und Martin]

Auch meine Worte!
Da ich etwas Erfahrung aus dem PKW bereich habe.
Immer erst bei der Tüv Prüffstelle nachfragen, in Tirol haben sich
diese zwar als kleinlich ( haben natürlich ihrer Vorschriften)
aber als sehr Kompetent erwiesen.
Und ich konnte mich auf deren Antwort immer Verlassen.
Die Polizei kan nicht alles wissen!!!
Im Falle eines Unfalles entscheidet auch diese nicht über Genehmigung von Anbauteile Sondern ein Gutachter des Tüv.

Ein, so glaub ich Interessanter Link.
http://www.ubs.sbg.ac.at/people/motoidx ... to_txt.htm

KFG § 15 (3), (4); KDV §§ 10 ff
An Motorrädern (Klasse L3e) und Motorrädern mit Beiwagen (Klasse L4e) dürfen zusätzlich folgende Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen angebracht sein:

* 1 oder 2 Nebelscheinwerfer (Breitstrahler)
* 1 oder 2 Nebelschlussleuchten
* Warnblinkanlagen durch besondere Schaltung der Fahrtrichtungsanzeiger (Alarmblinker)
* 1 oder 2 nicht dreieckige gelbrote Rückstrahler je Seite

Nebelscheinwerfer müssen so angebracht sein, dass ihre Lichtaustrittsfläche nicht höher liegt als der höchste Punkt der Lichtaustrittsfläche der Scheinwerfer, mit denen Abblendlicht ausgestrahlt werden kann.
Sie müssen, außer bei Motorrädern mit Beiwagen, symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeuges angebracht sein.

Nebelschlussleuchten dürfen nur rotes Licht ausstrahlen und nur hinten am Fahrzeug angebracht sein.
Werden 2 Nebelschlussleuchten angebracht, so müssen sie symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeuges liegen;
wird eine Nebelschlussleuchte angebracht, so muss sie links von dieser Ebene liegen.
Das Anbringen von mehr als 2 Nebelschlussleuchten ist unzulässig.
Der Lenker muss von seinem Platz aus erkennen können, dass die Nebelschlussleuchten eingeschaltet sind. (Kontroll-Lampe) .
Gruß aus Tirol

[bobby65]

Hi

Also mir ist das so was von egal, no risk no fun, wenn man bei allen und jeden zu lange fragt kommt man eh zu nichts, ausserdem sehe ich bei den Zusatzlichtern kein Problem, weder technisch noch in pukto Sicherheit.
Aber das bleibt eh jeden selbst überlassen.

@Helmut
Freu mich schon auf deine Anleitung vom Einbau.

Gruss Robert

[Brigitte und Martin]

Jau da hast du recht.
Gruß Martin

[Franz]

mir wurscht... ich würd ma de lichterln eh nie montieren und spar mir das geld lieber für den sprit, den ich für die kilometer brauch, die mir spass und schöne gegenden bringen!



.. und wie schon an anderer stelle gepostet: wie oft fährt man im nebel?... wie oft im dunklen?..... die meisten von uns melden die ville ohnehin über den winter ab.... und nur fürs auge..... nö.... zu viel geld und zu viel arbeit..... das alles investiere ich lieber ins BIKEN!

[Brigitte und Martin]

Ich werd auch in einen neuen Bik(ini) von Brigitte investieren
Nachtfahren mit dem Motorrad ist nicht meine Sache.
Dunkel, keine Aussicht und Gefährlich
Gruß Martin

[Franz]

gute idee martin..... denke da hast du voll recht.....

beim bikini von brigitte siehst auf jeden fall was....

... bei den lichterln fürs finstere ist des ned so sicher....

[Brigitte und Martin]

Nun noch eine gute Nacht!
Morgen beginnt doch wieder eine Arbeitswoche voller
Herausforderungen.
Auserdem hat unser jüngster Patrick morgen seine Theoretische Führerscheinprüfung
L 17 und da muss ich doch die die Daumen halten.
Leider will er nichts von 2 Rädern wissen , er ist ein Jahr mit dem Roller zu Arbeit gefahren, und sagt das jede Fahrt mit 2 Räder für in eine Überwindung sei. /Deshalb auch L 17/

Gruß Martin
( In der 19 Woche kommt die Ville Jupiduuuuu)

[Brigitte und Martin]

Nun noch eine gute Nacht!
Morgen beginnt doch wieder eine Arbeitswoche voller
Herausforderungen.
Auserdem hat unser jüngster Patrick morgen seine Theoretische Führerscheinprüfung
L 17 und da muss ich doch die die Daumen halten.
Leider will er nichts von 2 Rädern wissen , er ist ein Jahr mit dem Roller zu Arbeit gefahren, und sagt das jede Fahrt mit 2 Räder für in eine Überwindung sei. /Deshalb auch L 17/

Gruß Martin
( In der 19 Woche kommt die Ville Jupiduuuuu)

Unser Jüngster hat seinen Führerschein geschaft und ist gleich mit seiner Mami (Brigitte) zu Kafee ausgefahren.
Gruß Martin

[Franz]

gratulation an deinen jüngsten!

... aber dass er von 2 rädern nix wissen will stimmt mich nachdenklich! bist sicher, dass es "eurer" jüngster ist?