Honda Deauville

mana scheint gut.... stelvio scheint besser!



lg
franz

Ich war von der Suzuki GSX 1250 F begeistert.
Aber man müßte natürlich eine Probefahrt machen.
Wichtige Komponente ist natürlich auch ob die Sozia ordentlich und bequem aufsteigen und sizen

kann. Auch sonst einiges gut gefallen.
Nun warte ich nur noch auf den Lotto 6er, dan werde ich vielleicht zuschlagen.

l.gr.Peter

tja peter!

... muß dir echt geben... ein geiles bike...... AAAAAAAAAAABER: kettenfahrzeug! (sorry kurt! ned bös gemeint!!!!!)

lg
franz

peter+petra hat geschrieben:Ich war von der Suzuki GSX 1250 F begeistert.
Aber man müßte natürlich eine Probefahrt machen.
Wichtige Komponente ist natürlich auch ob die Sozia ordentlich und bequem aufsteigen und sizen

Auch sonst einiges gut gefallen.
Nun warte ich nur noch auf den Lotto 6er, dan werde ich vielleicht zuschlagen.

l.gr.Peter

Ich habe sie schon mal Probe gefahren, leider ist sie nicht wirklich Soziatauglich
Die Zahlen für den Lotte 6xer sind 4/15/33/21/43/6 aber nicht weitersagen
Gruß Martin

Hallo Peter!
Schau Dir besonders die Stellung der Sozia-Fußrasten an. Denn schon die Bandit von Suzuki ist für den engen Kniewinkel bekannt.
Gruß Kurt und viel Glück im Lotto.

@Franz: Was soll ich sagen: 60-100 in 3,6 sek im letzten Gang (da vergisst man die Kette wieder)
Gleichfalls Gruß
Kurt

herst kurt!

mußt du ned schlafen gehen?.... du hast morgen an schweren tag als stv. AbtLtr.!!!!!!

ajo und mit 60-100 in 3,6 sek im letzten Gang ... kann i nix anfangen... weißt eh.... ich bin jo a technisches nockapatzl!

na paßt scho... ich weiß schon, dass dei bike geil is... bin jo ned weltfremd.....
.... aber wie sagt der franz imma?.......

lg
franz

Kurt hat geschrieben:Hallo Peter!
@Franz: Was soll ich sagen: 60-100 in 3,6 sek im letzten Gang (da vergisst man die Kette wieder)
Gleichfalls Gruß
Kurt

Sorry für die Einmischung, aber das soll doch auch mit Kardan gehen

Gruß Martin

Brigitte und Martin hat geschrieben:Sorry für die Einmischung, aber das soll doch auch mit Kardan gehen

Soll schon, aber nicht können Das bringt in dieser Klasse (fast) nur die CBF, weil sie im 6-ten kürzer übersetzt ist und einiges leichter ist, als diese "langweiligen" Hochgeschwindigkeits-Supertourer

Wenigstens einmal hab ich die Nase vorn

Gruß Kurt

na ihr habt sorgen!

na da kann ich mit meiner ville ned amal ansatzweise mitreden!

Franz, das sind doch keine Sorgen.
Das ist das Schönste überhaupt am Fahren - auf der Landstraße zwischen 60 und 110 gibts fast nichts, was Du nicht ganz locker - ohne runterschalten - überholen kannst. Deswegen sind die schweren Trümmer so faszinierend, obwohl wir eigentlich fast nie die 110er-Marke überschreiten, aber locker das Doppelte drinnen wäre.
Gruß Kurt

Und der Rest sind nicht ernstzunehmende , weil total vernachlässigbare, Tiroler-Biker-Frühlings-Gemetzel zwischen Yamaha und Honda.

alles klar kurt! habs verstanden!

Kurt hat geschrieben: Und der Rest sind nicht ernstzunehmende , weil total vernachlässigbare, Tiroler-Biker-Frühlings-Gemetzel zwischen Yamaha und Honda.

Genau so ist es Gemetzel klingt schon von Natur aus harmlos

das mit der Beschleunigung müssen wir doch mal in der Praxis anschauen